行李箱空间篇
480L的行李箱容积对于一款B级车来说并不算大,并且新锐志的行李箱内部构造设计并不按常理出牌,如此的空间布局想要巧妙的利用起来,一定要多花些时间展现一下使用者的码放技巧了。
在不放倒后排座椅的情况下,新锐志的行李箱深度为102CM,放倒后排座椅后行李箱深度为193CM。但就这一表现,新锐志的行李箱深度足以媲美部分小型MPV车型。
行李箱的宽度\高度以及离地高度分别为,158CM\50CM\70CM,当然这里说的宽度为行李箱内部的最大宽度,并不是说整个行李箱都有158CM的宽敞空间供你使用。
当你阅读完本篇文章,可能你会觉得新锐志的内部空间表现,并不像你想象中那么完美无瑕。但就运动型中级车而言,这样的表现已经基本上算是达到了运动居家两不误的目的。当你拥有一辆新锐志的时候,至少它不会让你顾虑自己使用时的便利性以及乘客乘坐时实用性。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。